近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造技術(shù)的進(jìn)步，輸送機(jī)的技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了迅速的更新。在技術(shù)層面上，主要存在兩個(gè)問(wèn)題：一是輸送機(jī)功能多樣化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大；二是輸送機(jī)的技術(shù)和設(shè)備得到了很大發(fā)展。長(zhǎng)距離、大容量、高速度已成為輸送機(jī)的主要發(fā)展方向，這一趨勢(shì)的核心技術(shù)…
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造技術(shù)的進(jìn)步，輸送機(jī)的技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了迅速的更新。在技術(shù)層面上，主要存在兩個(gè)問(wèn)題：一是輸送機(jī)功能多樣化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大；二是輸送機(jī)的技術(shù)和設(shè)備得到了很大發(fā)展。長(zhǎng)距離、大容量、高速度已成為輸送機(jī)的主要發(fā)展方向，這一趨勢(shì)的核心技術(shù)是有利于提高輸送機(jī)性能和可靠性的動(dòng)態(tài)分析和監(jiān)測(cè)技術(shù)。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)在能源、冶金、建材、碼頭等行業(yè)獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇。運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品與這些行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起著舉足輕重的作用。在日益國(guó)際化的市場(chǎng)環(huán)境下，我國(guó)運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)面對(duì)新的環(huán)境，如何保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，已逐漸引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。
由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不規(guī)范，行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的不利因素很多。比如，盲目擴(kuò)大和發(fā)展市場(chǎng)，導(dǎo)致了企業(yè)多小、多分散的局面；比如，很多企業(yè)生產(chǎn)不規(guī)范，降價(jià)銷售；一些企業(yè)品牌意識(shí)淡薄，只追求價(jià)格而輕視質(zhì)量；在行業(yè)宏觀方面，表現(xiàn)疲軟調(diào)控和市場(chǎng)缺乏必要的整頓和引導(dǎo)也是導(dǎo)致無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的因素之一。
在相關(guān)政策的支持和引導(dǎo)下，特別是今年年初《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。許多運(yùn)輸機(jī)械制造企業(yè)不斷加大改革力度和產(chǎn)品研發(fā)力度，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。具有現(xiàn)代化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的輸送機(jī)生產(chǎn)線陸續(xù)投入車間，逐步形成從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到產(chǎn)品自主制造的工業(yè)生產(chǎn)體系。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的穩(wěn)步回升和政策效應(yīng)的積累，交通機(jī)械行業(yè)將獲得進(jìn)一步的發(fā)展機(jī)遇。
中國(guó)制造的輸送機(jī)有很多種。近年來(lái)，隨著國(guó)家有關(guān)政策的落實(shí)，輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大的提高，長(zhǎng)距離輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)也取得了較大進(jìn)展。