（1） 輸送機(jī)帶縱向撕裂原因分析振動(dòng)沖擊造成扣件松動(dòng)脫落，造成煤管襯板、導(dǎo)板脫落；物料夾雜異物，堅(jiān)硬、棱角分明，落煤管堵塞擠壓；托輥損壞，輥架劃傷；輸送機(jī)帶被皮帶吊在托輥上車架嚴(yán)重跑偏；掃線機(jī)卷入滾筒（回程清掃器），螺栓松動(dòng)，有彈跳前兆。（2） 輸送機(jī)帶開裂原…
（1） 輸送機(jī)帶縱向撕裂原因分析
振動(dòng)沖擊造成扣件松動(dòng)脫落，造成煤管襯板、導(dǎo)板脫落；物料夾雜異物，堅(jiān)硬、棱角分明，落煤管堵塞擠壓；托輥損壞，輥架劃傷；輸送機(jī)帶被皮帶吊在托輥上車架嚴(yán)重跑偏；掃線機(jī)卷入滾筒（回程清掃器），螺栓松動(dòng)，有彈跳前兆。
（2） 輸送機(jī)帶開裂原因分析
1由于空間尺寸的限制，輸送機(jī)帶彎曲次數(shù)較多；
2由于各種原因，接頭硫化了兩次以上。
（3） 硫化接頭撕裂原因分析
1轉(zhuǎn)鼓直徑小，輸送機(jī)帶彎曲應(yīng)力大；
2硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化2次以上，接頭強(qiáng)度明顯下降，或粘接時(shí)帆布層3或3被切斷，或因磨漏而強(qiáng)度下降；
4對(duì)于可逆式輸送機(jī)，由于上下搭接只能在一個(gè)方向上進(jìn)行，很容易被帶式清潔器、卸料器等設(shè)備的尖角劃傷；
5該輸送機(jī)工作周期短，起動(dòng)頻繁，瞬時(shí)張力大。
（四）覆蓋膠面的損傷原因
1、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。
2、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送機(jī)帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。
3、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。
4、違章作業(yè)，檢修時(shí)焊渣燙傷。
5、清掃器劃傷。
6、膠帶打滑，也會(huì)造成膠帶異常磨損。