頭部驅(qū)動輥或尾部轉(zhuǎn)動輥的軸線與輸送機中心線不垂直，導(dǎo)致輸送帶在頭部滾輪或尾部轉(zhuǎn)動輥處跑偏。當(dāng)輥子偏轉(zhuǎn)時，輥子兩側(cè)輸送帶的張力不一致，沿寬度方向的牽引力FQ不一致，呈增大或減小的趨勢。這樣，輸送帶將在下降方向上增加一個移動力FY，導(dǎo)致輸送帶向松散側(cè)運行，即所謂松…
頭部驅(qū)動輥或尾部轉(zhuǎn)動輥的軸線與輸送機中心線不垂直，導(dǎo)致輸送帶在頭部滾輪或尾部轉(zhuǎn)動輥處跑偏。當(dāng)輥子偏轉(zhuǎn)時，輥子兩側(cè)輸送帶的張力不一致，沿寬度方向的牽引力FQ不一致，呈增大或減小的趨勢。這樣，輸送帶將在下降方向上增加一個移動力FY，導(dǎo)致輸送帶向松散側(cè)運行，即所謂松散運行而不緊密運行；。調(diào)整方法如下：對于頭部滾筒，如果傳送帶偏離滾筒右側(cè)，則右軸承座應(yīng)向前移動；如果傳送帶偏離滾筒左側(cè)，則左軸承座應(yīng)向前移動；相應(yīng)地，左軸承座或右軸承座可向后移動。尾輥的調(diào)整方法與頭輥的調(diào)整方法正好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到輸送帶到達理想位置。在調(diào)整驅(qū)動或反轉(zhuǎn)輥之前，最好準(zhǔn)確安裝其位置。